LÄS MER:En vässad Rolls-Royce för yngre miljonärer
Det är brist på bilar i landet, både begagnade och nya. Det har inte minst Bilia Outlet fått uppleva under 2021, då verksamheten har ökat med 60 procent.
– Det har varit ett fantastiskt år, och jag tror att pandemin har påverkat detta litegrand. Nästan alla biltillverkare har ju problem med halvledarbrist, vilket leder till längre leveranstider för nästan alla bilmärken. Det har lett till att nyare begagnade bilar är väldigt eftertraktade, säger Björn Olofsson.
Bilia Outlet, som tidigare hette Netbil, köper in sina bilar från Bilias övriga verksamheter, men även från företag och privatpersoner. Och suget efter begagnade bilar är stort från allmänheten. Det har lett till att Bilia Outlet nu öppnar tre nya anläggningar efter årsskiftet i Trollhättan, Akalla och Malmö.
LÄS MER:Skön Polestar snålar med det elementära
Bilia Outlet säljer bilar både traditionellt i bilhallar och över auktion, vilket gör att de har två distributionskanaler.
– Ungefär 50 procent av de bilar vi säljer, köper vi från våra systerbolag inom Bilia. Och vi har ett antal värderare som gör upp till 50 000 värderingar per år, säger Björn Olofsson.
Idag har Bilia Outlet fem anläggningar i storstadsområdena, plus två stycken i Norge.
Eftersom bilhandlarna inte får in bytesbilar i samma takt som tidigare, uppstår det en brist på begagnade bilar – och då går priserna upp.
LÄS MER:Julmys och klädbyten med Tareq Taylor
Enligt Wayke, som är en marknadsplats för begagnade bilar, har snittpriset ökat med 19 procent jämfört med 2019, fram till oktober i år. Och det går också mycket snabbare att sälja de begagnade bilarna än tidigare.
– Det är ju tillgång och efterfrågan som styr, och i och med att det har varit en sådan bilbrist så har priserna stuckit iväg. Och det är en tuff konkurrens, säger Björn Olofsson.
Bästsäljande bilmärken hos Bilia Outlet
- Volvo
- BMW
- Mercedes
Källa: Bilia Outlet
